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城市公廁意見(jiàn)調研和公廁標人性化設計問(wèn)題

  • 發(fā)布者:普森金屬

    發(fā)布日期:2021-10-14
  • <一>、城市公廁意見(jiàn)調研
    以深圳為例,在進(jìn)行城市公廁現狀過(guò)程中,我們在控制性別比例為1:1的條件下,隨機采訪(fǎng)了行人對深圳市城市公廁的意見(jiàn)。我們提出的問(wèn)題包括:外出時(shí)上公廁會(huì )遇到哪些困難、在找不到公廁的情況下會(huì )優(yōu)先選擇哪些地方的可利用公廁、對深圳市城市公廁的整體狀況是否滿(mǎn)意等等。歸納被訪(fǎng)者的意見(jiàn),可知深圳市城市公廁存在著(zhù)下列問(wèn)題:
    (l)公廁數量不夠,分布不合理
    幾乎所有的被的行人都抱怨深圳的城市公廁數量太少,在住宅小區和交通干道附近尋找公廁是難,公廁數量不夠是深圳市城市公廁面臨的要問(wèn)題。目前深圳市的住宅小區里很少設有公共廁所,居民走出家門(mén),如果在自己的小區里想上廁所,趕緊返回家;如果是在旁人的小區里,要想方便還真成了問(wèn)題。另外有不少被訪(fǎng)者提到,除了地鐵站、公交總站所在的交通干道附近上廁所比較方便,在其它許多交通干道附近想上廁所都很困難,特別是許多公交車(chē)站附近都沒(méi)有公廁,在等車(chē)的過(guò)程中想上廁所而又找不到地方,是許多人都經(jīng)歷過(guò)的痛苦和尷尬。比如有崗廈區市民反映由于立交橋附近難尋廁所,導致有人隨地大小便,影響市容市貌;也有女性朋友私下提到坐長(cháng)途車(chē)到中點(diǎn)站下車(chē)后沒(méi)有廁所而被迫在附近尋隱蔽處解決。但在中發(fā)現有些太過(guò)偏僻的卻不是公交車(chē)站的地方也有的公廁基本處于閑置狀態(tài),每天的使用人數很少。如何使公廁分布為合理也是一個(gè)重要的問(wèn)題。
    90%以上的被者表示,在找不到公廁的情況下,他們會(huì )選擇附近商場(chǎng)、麥當勞或肯德基餐廳內部的廁所,而不會(huì )考慮或內部的廁所。
    (2)公廁的女廁蹲位數太少
    由于生理構造的差異,女性常常出于各種原因需要廁所,盡管大多數廁所的使用是女性,然而大多數廁所的提供者和決策群則是男性。目前女廁和男廁的數量基本上“男女平等”,并且男廁還有小便池。而理想的女廁所應是男廁所的兩倍。由于解剖學(xué)和著(zhù)裝方面的原因,男士上廁所平均只需要35秒,而女士平均為91秒,因此女廁便器數量也應高于男廁便器數量。而在深圳,外來(lái)工男女比例達到3:7,女性超過(guò)男性數目一倍多,因此,應多的考慮女性的需求。
    幾乎所有的女性被者反映,深圳市城市公廁的女廁蹲位不夠。這種情況平時(shí)還可以忍受,但到了節假口時(shí)就很難堪了。尤其是在女性比較集中的地方,如羅湖區的東門(mén)商業(yè)圈、福田區的華強北商業(yè)圈等,在節假口這些地方公廁的女廁外經(jīng)常排成一條長(cháng)龍。被的女性強烈要求,在考慮深圳市男女比例和女性特殊需求的前提下,新建、改建和重建的公廁應增加女廁蹲位數。
    <二>、公廁標人性化設計問(wèn)題
    一是公廁標志不夠醒目。除了鹽田區的公廁標志較為完善,其它各區的公廁標志都存在著(zhù)問(wèn)題。標志不夠醒目會(huì )在很大程度上影響公廁的使用率。特別是在商業(yè)繁華區域,如東門(mén)及華強北商圈,其實(shí)很多商場(chǎng)及店鋪的二樓或者三樓都有廁所設施,但是由于標志不明顯,很多市民對于咨詢(xún)廁所又有一定的心理障礙,導致市民普遍反映公廁數量不夠。當然這與商家是否愿意將廁所標明對外開(kāi)放的標志有關(guān)。如果可以將這些廁所做出醒目的對外開(kāi)放的標志,比如仿效上海市將公廁標志在沿街垃圾箱上標識出來(lái),那市民在商業(yè)繁華區的如廁問(wèn)題會(huì )大大解決。
    二是不夠注重人性化設計,公廁私密性差。少數被者認為,部分公廁蹲位之間的隔斷板不夠高,少數公廁蹲位間甚至不設門(mén),使用這樣的公廁會(huì )嚴重影響人的私密感。
    三是對于抱小孩的行人,隨身物品攜帶繁多的婦女,以及提著(zhù)沉重行李的旅客,行動(dòng)不便的盲人,公廁里沒(méi)有設計到可以照顧小孩的裝置以及放置行李及物品的地方??梢钥紤]在廁所隔間里增加物品架或者多加幾個(gè)掛鉤,并設置可以鎖上行李或者放置小孩的設計。

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