[一]、城市中客運站公廁設置問(wèn)題
談到城市中客運站，主要是指汽車(chē)站，火車(chē)站，碼頭和機場(chǎng)。按照它們所處的城市地理位置將其分成兩組進(jìn)行討論：城市中一一汽車(chē)站，火車(chē)站，碼頭；城市郊區一一機場(chǎng)。這類(lèi)區域的城市公共廁所的規劃規范同體育場(chǎng)館。
1、城市中客運站公廁特點(diǎn)
城市中的汽車(chē)站，火車(chē)站和碼頭，作為城市交通的樞紐，一般位于城市較繁華區，并且是大流動(dòng)人員集散的場(chǎng)所。但是，需要注意的是，這種地段的流動(dòng)人口主要目的為出行或者返程，換言之，他們的主要活動(dòng)范圍在車(chē)站內，而不是外界廣場(chǎng)。
客運站的建筑設計本身已經(jīng)有內部廁所的規范，規劃設計和建筑設計將流動(dòng)人員進(jìn)行累積計算。因此考慮這類(lèi)區域的公共廁所時(shí)，依然按照此區域晝夜較高流動(dòng)人員量計算，那么算出的結果勢必大大高于城市公廁實(shí)際需要的設置數量。尤其像對于武漢火車(chē)站，北京火車(chē)站，上?；疖?chē)站等這種大城市的大型客運站，內部空間充足，建筑規模大，廣場(chǎng)加不是流動(dòng)人員主要停留區域。充足而完善的車(chē)站內部廁所設計才是本區域廁所設計的關(guān)鍵。
《鐵路旅客車(chē)站建筑設計規范》中關(guān)于廁所設計的規范中，普通旅客男廁所的使用人數宜按普通候車(chē)人數70%計算；普通旅客女廁所的使用人數宜按普通候車(chē)人數30%計算。依照規范，假設候車(chē)人數男女比例為1：1，則廁所數目比例為7：3，而女士如廁時(shí)間本長(cháng)于男士，導致廁所不銹鋼蹲便嚴重不足，排長(cháng)隊常常發(fā)生。
當然，客運站尤其是火車(chē)站和汽車(chē)站在春運期間情況另當別論，民眾密集出行，有時(shí)甚至廣場(chǎng)都被流動(dòng)人員全部占據，車(chē)站候車(chē)室也不是隨時(shí)可以進(jìn)去，那么廣場(chǎng)的公共廁所就有設置了。那么我們的城市公廁設置應該從哪里考慮呢?
2、城市中客運站公廁布局策略
1)規劃設計中在計算城市中客運站區附近的流動(dòng)人員量時(shí)，應該扣除進(jìn)出入車(chē)站的流動(dòng)人員，主要以廣場(chǎng)過(guò)往流動(dòng)人員為計算標準進(jìn)行計算設計。
2)春運人潮高峰期，計算出高峰期超出車(chē)站流動(dòng)人員較大額的數值，按規范用活動(dòng)公共廁所進(jìn)行臨時(shí)補充。
3)完善客運站內廁所建設，滿(mǎn)足設計標準，并應考慮客運站使用者多樣化，如母嬰廁所，殘疾人廁所，老人廁所等功能。
[二]、選擇旱廁不銹鋼便器需了解哪些方面？
旱廁不銹鋼便器經(jīng)典別致的特性為結構簡(jiǎn)單制造成本低廉，容易安裝施工，市場(chǎng)前景廣闊，有很高的社會(huì )效益及經(jīng)濟效益。方便實(shí)用的特性主要體現在解決了傳統蹲便器采取蓋板板、翻蓋蓋、堵洞洞來(lái)遮掩設計缺陷的弊端。蹲便器經(jīng)典、簡(jiǎn)單、方便、實(shí)用。一般對比老的樓房是橫排的，大多半新樓房都是底排的排水體系，在選擇不銹鋼坐便器時(shí)，就確定一下地漏的中心與墻面的距離，這個(gè)距離有220mm、305mm、400mm和420mm等多種規格。差異地區可能會(huì )有些差別，在安設時(shí)注重不能相差過(guò)大，不然會(huì )影響排水成效。旱廁蹲便是消費品，切忌一味貪圖時(shí)尚和便宜，去購買(mǎi)那些質(zhì)量問(wèn)題較多的產(chǎn)品，這樣的話(huà)后患很多。裝修中，坐便器的安裝十分關(guān)鍵，驗收同樣非常有講究，不能只看結果，在安裝過(guò)程中就要讓工人按規范進(jìn)行施工，避免給以后的生活帶來(lái)隱患。
旱廁不銹鋼便器安裝時(shí)取出地面下水口的管堵，檢查管內確無(wú)雜物后，將管口周?chē)鍜吒蓛?。將坐便器出水管口對準下水管口，放平找正，在坐便器螺栓孔眼處?huà)好印記，移開(kāi)坐便器。在印記處打直徑20毫米、深60毫米的孔洞，把直徑10毫米螺栓插入洞內，用水泥捻牢，將坐便器眼對準螺栓放好，使之與印記吻合，試驗后將坐便器移開(kāi)。在坐便器出水口及下水管口周?chē)ㄉ嫌突?，再把坐便器的四個(gè)螺栓孔對準螺栓，放平找正，螺栓上套好膠皮墊，擰上螺母，擰至松緊適度。
選擇旱廁不銹鋼便器需了解哪些方面？
（1）看內部：為了節約成本，不少不銹鋼衛浴廠(chǎng)商都在便器內部下工夫。有的返水彎里沒(méi)有釉面，有的則利用了彈性小、密封機能差的封墊。這樣的坐便器既輕易結垢堵塞，又輕易漏水。所以，在購置時(shí)要用手伸進(jìn)坐便器中的污口，觸摸一下里面是否平滑。手感平滑的是有釉面的，粗疏的即是沒(méi)有釉面的。密封墊應為橡膠或發(fā)泡塑料締造而成，彈性對比大，密封機能好。
（2）看售后：一般市場(chǎng)上的不銹鋼衛浴廠(chǎng)出售商都具有對比可靠和完整的售后服務(wù)。購置者可享福免費安設、3到5年的保修服務(wù)。在此期間，廠(chǎng)家負責免費維修和換件。即便過(guò)了保修期，換件也只收取成本費用。但是，一些范圍小的出售商，雖然承諾保修卻不能提供售后服務(wù)的電話(huà)。所以，消費者在購置時(shí)應小心落實(shí)保修和安設服務(wù)，以免日后發(fā)生不便和糾紛。
（3）看外觀(guān)：分體不銹鋼坐便器一般體積對比小，適合空間小的衛生間；連體不銹鋼衛浴廠(chǎng)線(xiàn)條流利、設計新奇，可供選擇的款式對比多，并且在坐便器底線(xiàn)的返水彎進(jìn)行了封鎖辦理，為日后的坐便清潔提供了方便；此外，巡視坐便器水箱的高低很主要，水箱高，沖力就相對較大，沖污成效也相對好一些。
旱廁不銹鋼便器安裝安裝背水箱下水彎頭時(shí)，先將背水箱下水口和坐便器進(jìn)水口的螺母卸下，背靠背地套在下水彎頭上，膠皮墊也分別套在下水管上。把下水彎頭的上端插進(jìn)背水箱的下水口內，下端插進(jìn)坐便器進(jìn)水口內，然后把膠墊推到水口處，擰上螺母，把水彎頭找正找直，用鉗子擰至松緊適度。對準坐便器后尾中心，畫(huà)垂直線(xiàn)，在距地面800毫米高度畫(huà)水平線(xiàn)，根據水箱背面兩個(gè)邊孔的位置，在水平線(xiàn)上畫(huà)印記，在印孔處打直徑30毫米、深70毫米的孔洞。把直徑10毫米、長(cháng)100毫米的螺栓插入洞內，用水泥捻牢。將背水箱掛在螺栓上，放平找正，特別要與坐便器中心對準，螺栓上墊好膠皮墊，擰上螺母，擰至松緊適度。